Wisata Bandung : Rahasia di Balik Gunung Tangkuban Perahu

Apa sebenarnya rahasia di balik Gunung Tangkuban Perahu ?Apa lagi rahasia selain legenda Sangkuriang ?Masih ingatkah kamu cerita tentang Sangkuriang?, legenda terkenal ini konon memang menjadi awal mula adanya Gunung tangkuban Perahu.

Sangkuriang dan dayang sumbi, merupakan tokoh di balik legenda Tangkuban perahu yang kini telah menjadi salah satu Objek Wisata Bandung yang selalu ramai pengunjung, sekilas legenda menceritakan bahwa seorang putri mahkota dari seorang ratu yang bernama dayang sumbi, dimana anak dari dayang sumbi tersebut (Sangkuriang) menendang perahu hingga menangkub (terbalik) karena tidak jadi menikah dengan dayang sumbi yang sebenarnya adalah ibunya sendiri.

Kini Gunung yang masih Menyimpan berjuta misteri itu berubah menjadi salah satu objek Wisata Bandung Favorit para wisatawan baik Domestik maupun Asing, dengan keunggulannya ialah kawah – kawah hasil letusannya menjadi andalan objek wisata gunung Tangkuban Perahu, yang memiliki ketinggian 2084 mdpl dengan 13 kawah yang tersebar kawasan puncak gunung Tangkuban Perahu mamainkan peranan penting dalam pengemabangan tinggi Parahiyangan. Erupsi sangat berkontribusi ke bukit Utara Bandung dengan Lahar mengalir ke lembah dan menjadi batu, sehingga membentuk batuan – batuan yang bagus.

Begitu juga aliran lumpur telah membentuk gradient Core semi-sircular, yang sekarang merupakan sebuah massa yang terendapkan di lembah kuno di dekat sungai citarum di Padalarang (kurang lebih 18 KM dari Barat kota bandung ), hal ini menyebabkan terbentuknya sebuah Danau yang meliputi seluruh Bandung. Gunung Tangkuban Perahu telah mengalami beberapa kali letusan,  di lihat dari 2 abad terakhir gunung ini meletus di tahun 1929.Akibat seringnya gunung ini meletus, sehingga banyak kawah yang terbentuk di sekitarnya, diantaranya ialah :

• Kawah Ratu
• Kawah Upas
• Kawah Domas
• Kawah Baru
• Kawah Jurig
• Kawah Badak
• Kawah Jurian
• Kawah Siluman
• Kawah Serta Paguyuban Badak

Pada tahun 1969 pun tangkuban perahu mengalami erupsi dengan stadium awal(kecil), dan pada tahun 1992 terjadi erupsi yang cukup besar hingga objekWisata Bandung Gunung Tangkuban Perahu pun ditutup selama beberapa hari, karena aktivitas seismic yang luar biasa tinggi dan dikhawatirkan terjadi letusan . di Utara lereng gunung terdapat Death Valley(Lembah Kematian), karena sering terakumulasi oleh Gas beracun.meski kawah – kawah nya terlihat berbahaya namun pemandangan eksotis dari atas ketinggian Gunung Tangkuban Perahu menjadi pemandangan yang luar biasa dan lebih indah dari Bukit Moko.

Ingin berwisata ke Gunung ?Dengan paket wisata yang terjangkau ?Datang saja ke Wisata Bandung TRAVATOUR , solusi wisata murah anda, dengan pelayanan yang ramah dan berkualitas namun tetap terjangkau, coba saja kunjungi alamat kami  di
Datang ke alamat kami di :Wahana Bakti Pos , 5th floor. Bridge office Jln. Banda no. 30 Bandung – 40115Jawa Barat ,  IndonesiaPhone            : (+62 ) 22 617 433 11Fax                : (+62 ) 22 421 3546Mobile Phone : ( +62 ) 853 2148 3672 / ( +62 ) 813 2192 6481Information     : info@travatour.comAirline Ticketing         : ticketing@travatour.com

Wisata Bandung | Goa Gunung Putri Memiliki Mitos

        Apakah anda tahu tentang gua gunung putri….? Simak Artikel berikut ini,

       Selain indah Gunung Putri di Cililin, Bandung Barat, juga memiliki mitos yang menarik. Barang siapa meminum air dari mata air Gua Gunung Putri, dipercaya akan enteng jodoh.     Alamnya yang  masih utuh dan belum terjamah membuat pengunjung terpesona dengan keindahan pegunungan dengan air yang terjun kebawah. Dari jembatan yang cukup kuno terlihat masih hijaunya pegunungan putri. Disisi yang lain hamparan padi bak karpet yang tergelar seakan menyambut tamu yang akan ke puncak gunung.

       Uniknya, Wisata Gunung Putri terdapat gua yang dinamakan sama, Gua Gunung Putri. Di gua tersebut mengalir air yang tak pernah kering. Oleh masyarakat setempat, air tersebut dipercaya dapat menyehatkan badan dan bisa langsung diteguk.Barang siapa yang membasuh muka dengan air tersebut juga dipercaya enteng jodoh.  
    
       Sumber air yang terletak di tengah-tengah perjalanan yang melelahkan dan dahaga menuju puncak gunung tersebut menggoda pengunjung untuk mencicipi sumber mata air gua gunung putri.      Tersebarnya mitos Gua Gunung Putri dengan legenda yang berkembang di masyarakat, yakni kisah lamaran yang batal. Dahulu kala, Pangeran Asep Roke yang hendak melamar Putri kesiangan sudah menyiapkan seserahan, mas kawin untuk melamar, akhirnya batallah pernikahan tersebut karena pangeran yang terlambat. Karena itu, gunung yang dipisahkan oleh Sungai Cibitung dari Gunung Putri oleh masyarakat dinamai Gunung Asep Roke, dan tak jauh dari gunung tersebut dikenal dengan Gunung Haweyon.Perjalanan yang terjal dan menanjak terbayar saat sampai di puncak. Dari puncak, meander Sungai Cibitung tampak mengalir di antara lembah       

       Gunung Putri dan Asep Roke. Di puncak gunung dapat ditemukan gerabah dan perabotan masa lampau, dan terdapat pula batu yang disebut batu masek. Konon ceritanya, patok Kerajaan Pajajaran ada di Gunung Putri.Batu Munding Laya oleh masyarakat juga dipercaya sebagai kerbau yang dibawa oleh Pangeran Asep Roke sebagai seserahan, disebut batu munding laya karena batu tersebut menyerupai kerbau yang tertidur. Selain Batu Munding Laya, ada pula batu Mukapayung, merupakan payung yang juga dibawa saat pernikahan.Lokasi Wisata Bandung ini terletak 35 kilometer dari Kota Bandung, tepatnya berada di Kabupaten Bandung Barat. Paling enak mengaksesnya dengan kendaraan pribadi.

        Bagi pecinta petualangan dan penyuka geowisata, tak akan menyesal dengan kawasan yang belum cukup terpublish ini. Kawasan yang jauh dari hiruk pikuk keramaian, cocok untuk menenangkan hati dan pikiran penat.     

      Tertarik untuk liburan ke Goa Gunung Putri? Di jamin tidak akan mengeluarkan isi kantong terlalu banyak. Mudah saja untuk menghubungi kami. Anda hanya perlu klik laman www.wisata.bandungoffroad.com Untuk informasi lebih lanjut, Anda bisa mengirimkan surel ke alamat info@bandungoffroad.com. Sementara untuk airline ticketing, langsung saja kirimkan surel Anda ke alamat ticketing@travatour.com. Anda juga bisa berkunjung lansung ke kantor PT. Indonesian Overland Group ( Travatour, Ticketing, Bandung Offroad, Travaction ) di Wahana Bakti Pos, 5th floor, Bridge office, Jl. Banda 30, Bandung. Mari wisata bersama!

Offroad di Bandung-Bandung Offroad : Tips dan Trik Menantang Medan Offroad : 0856 2066 257

       Anda penggemar offroad? Tapi belum tahu bagaimana cara menantang medan offroad? Tenang di artikel ini akan saya suguhkan Tips dan Trik Menantang Medan Offroad…
       Berkendara di medan off-road pastinya menyenangkan dan menantang bagi Anda, khususnya para penggemar olahraga adventure. Namun berkendara di medan off-road tidak bisa asal injak gas dan putar setir begitu saja. Diperlukan teknik-teknik tersendiri agar Anda mampu berkendara baik, termasuk mampu mengendalikan medan jalan yang ekstrim.

       Untuk Anda yang ingin bermain off-road, berikut beberapa tips mengemudi. Dengan trik-trik ini diharapkan Anda mampu menjinakkan jalan rusak dan bergelombang di jalan.

1. Melajulah dengan kecepatan yang tepat. Artinya, Anda harus bisa mengasai diri untuk mengemudikan mobil dalam kecepatan sepelan mungkin dan secepat yang diperlukan.
2. Berkendara di permukaan jalan tanah dapat menyebabkan kendaraan Anda tergelincir ke samping. Karena itu, belokkan kendaraan ke arah di mana bagian belakang mobil bergerak. Di saat itu, tekan gas dengan lembut untuk mendapatkan kontrol dan mengarahkan kembali ke turunan.
3. Jalan Berbatu: Perhatikan baik-baik kondisi jalan dan lingkungan di depan, serta rencanakan rute untuk menjaga kendaraan sedatar mungkin. Usahakan untuk tetap dalam kecepatan rendah yang stabil, dan usahakan agar tidak mogok atau berhenti.
4. Turunan Curam: Pilih gear transmisi serendah mungkin dan biarkan engine brake membantu Anda memperlambat kendaraan. Jika kendaraan Anda memiliki fitur ‘menurni bukit’ ada baiknya mempergunakan itu. Namun jika Anda terpaksa membutuhkan pengereman di turunan curam dan panjang, maka lakukanlah tekanan rem selembut mungkin.
5. Tanjakan Curam: Pilih gear transmisi yang akan membawa Anda menanjak dengan kecepatan tetap. Kurangi gas saat Anda melewati hambatan, tapi jangan sampai berhenti. Akselerasi berlebihan di bukit dapat menyebabkan hilangnya traksi, gangguan pada isi kendaraan, dan kemungkinan kerusakan pada kendaraan.
6. Hindari mengemudi melewati air yang lebih dalam daripada pusat roda Anda.
7. Sebuah oli mesin berkualitas tinggi, seperti di Shell Helix premium, adalah penting untuk melindungi mesin dalam kondisi ekstrim.

Nah begitulah penjelasan seputar Tips dan Trik Menantang Medan Offroad. Tertarik ingin mencoba olahraga extrim ini. Mau offroad dimedan yang menakjubkan? Mudah kok hubungi saja bandung offroad :
Hotline            : 085321483672 / 081220900524WhatsAp         : 087829320449 / 08562066257Line                 : 085321483672Pin BB             : 51F6B866Email               : info@bandungoffroad.comAlamat            : Graha Pos, 5^th floor Jl. Banda No.30 Bandung West Java (Indonesia)

PT. REASURANSI NASIONAL GOES TO LOMBOK 31 Oktober – 2 November

PT. Reasuransi Nasional Goes to Lombok. Jum’at 31 Oktober 2014 akhirnya hari yang dinantikan pun tiba, setelah persiapan-persiapan yang sangat matang dan terukur dilakukan oleh pihak panitia, peserta mulai berdatangan sejak dini hari di Kantor PT. Reasuransi Nasional Indonesia, usai acara do’a dan sambutan dari salah satu Bapak Pimpinan menjadikan tanda perjalanan ini dimulai. Dengan bus shuttle yang telah siap menunggu, kami diantarkan menujuBandara Soekarno Hatta untuk terbang meninggalkan hiruk pikuk kota Jakarta menuju Pulau Lombok Nusa Tenggara Barat.

Setelah terbang sekitar 1 jam 50 menit perjalanan akhirnya kami tiba di Bandara International Lombokdengan pengalungan kain selendang songket khas Suku Sasak sebagai sambutan kehormatan kepada seluruh peserta dari PT. Reasuransi Nasional Indonesia, ketika di bandara dengan adanya team airport handler yang telah panitia sediakan peserta tidak menjadi repot mengurus koper dan barang bawaannya ketika proses baggage claim hingga check in di hotel jadi peserta bisa langsung naik bus menuju destinasi pertama di Pulau Lombok.

Desa Sukarare menjadi destinasi pertama dalam rangkaian perjalanan ini, desa ini sangat terkenal hingga pelosok mancanegara sebagai penghasil Kain Tenun Songket, tak ingin kalah oleh penduduk lokal peserta pun banyak yang mencoba membuat kain tersebut mengguanakan Alat Tenun Bukan Mesin (ATBM). Selain mencoba ATBM banyak juga peserta yang membeli kain songket yang sudah jadi, selain itu karena suasana di sana sangat tematik khas Lombok banyak pula peserta yang mengambil foto dengan background kampung sasak.

Destinasi selanjutnya adalah Desa Sade dimana peserta dapat menyaksikan rumah adat suku Sasak dan berbagai tarian yang disajikan langsung oleh penduduk suku Sasak asli, di sini kita dapat melihat budaya Suku Sasak asli yang masih bertahan. Karena waktu sudah menunjukan jam 12.00 WITA perjalanan pun dilanjutkan menuju local restaurant yang berlokasi di Pantai Kuta Lombok,  hanya dengan 15 menit akhirnya peserta tiba di local restaurant.

Perjalanan pun dilanjutkan menuju Tanjung Aan. Lokasi Pantai yang cukup exclusive dikarenakan akses jalan yang kurang bagus sehingga pantai ini cukup sepi dan nyaman untuk dinikmati, selain itu Pantai Tanjung Aan terkenal dengan bentuk pasirnya yang seperti merica. Tanjung Aan merupakan destinasi terakhir di Lombok Selatan kemudian perjalanan dilanjutkan menuju Senggigi melewati Mataram dan tak lupa mampir di pusat oleh-oleh khas Lombok yaitu perhiasan mutiara, selanjutnya perjalanan dilanjutkan kembali menuju Rembulan Resto dimana peserta dapat menyaksikan indahnya sunset di pantai Senggigi.

Kembali rasa lapar pun menyerang, kami lalu menuju rumah makan Rembulan dimana disana kami dapat menikmati makan malam sambil menikmati sunset hari itu. Dengan hidangan khas pantai diiringi live music, kami pun makan malam di tepi pantai Senggigi. Dan  rangkaian tour hari pertama pun berakhir setelah peserta tiba di hotel, check in dan free program di Hotel Santosa Lombok Island.

Salah satu destinasi wisata yang dikunjungi pada hari ke 2 adalah Gili Trawangan. Gili Trawangan merupakan pulau terbesar dari ketiga gili eksotis yang terdapat di sebelah barat laut Lombok. Pulau ini memiliki luas sekitar 6 km persegi dengan penduduk sekitar 800 jiwa, saat ini Gili Trawangan menjadi salah satu destinasi favorit bagi para wisatawan lokal maupun mancanegara.

Di Gili Trawangan kami dimanjakan oleh suasana pantai yang sangat indah, dimana air laut masih sangat jernih dengan pasir putih yang terhampar hampir di sepanjang pesisir pantai yang kamu lewati, snorkeling pun menjadi salah satu kegiatan favorit yang kami lakukan di Gili Trawangan. Selain melakukan snorkeling kami pun dapat menikmati indahnya Gili Trawangan menggunakan sepeda ataupun Cidomo ( kendaraan khas Lombok ) untuk berkeliling menjelajahi kawasan Gili Trawangan.

Sore hari kami menuju Gaya Gallery, sebuah tempat penjualan berbagai jenis kerajinan dan juga menyediakan resto dan cafe sehingga kami bisa sedikit melepas lelah dan bersiap menuju destinasi selanjutnya. setelah cukup beristirahat kami lalu menuju Bukit Malimbu untuk menikmati sunset yang mewarnai langit pantai senggigi. Hangatnya matahari terbenam sore itu mengantar tubuh lelah kami menuju hotel untuk beristirahat menuju hotel dan bersiap untuk acara malam nanti yaitu gala dinner bersama seluruh peserta tour dari Nasional Reasuransi.

Hari ketiga perjalanan kami, selain bersiap untuk pulang dengan menggunakan jalur udara kami juga menuju beberapa destinasi yang belum sempat kami kunjungi sebelumnya. Pagi ini kami menuju Pura Batu Bolong,sebuah batu hitam di pantai senggigi yang memiliki lubang di bagian tengahnya. Letaknya yang menjorok ke laut mengingatkan kita akan salah satu pura yang ada di pulau Bali. pengunjung yang datang diwajibkan menggunakan kain kuning selama ada di area tersebut untuk menghormati pura yang merupakan tempat suci peribadatan umat Hindu. selain itu perempuan yang tengah haid juga dilarang memasuki tempat ini.

Setelah mengunjungi destinasi wisata yang belum sempat kami kunjungi di hari sebelumnya kami lalu menuju Bandara International Lombok untuk selanjutnya pulang menuju Jakarta. Setelah sekitar 1,5 jam perjalanan udara kami pun tiba di Bandara Soekarno Hatta, dengan dijemput oleh armada bus kami pun di antarakan menuju titik akhir kami yaitu kantor PT. Nasional Reasuransi dan dengan demikian berakhirlah perjalanan tour PT. Reasuransi Nasional danTravatour kali ini.

Ingin menikmati keindahan alam Lombok dan Gili Trawangan?? Hubungi kami Travatour.com email info@travatour.com

Follow us at Facebook and Twitter

Offroad di Bandung-PT.Indonesia Overland Group : Tips Memilih Ban Offroad Yang Pas Dengan Mobil : 08562066257

Anda ingin mengikuti offroad? Sudahkah Anda memeriksa kendaraan Anda? Apakah ban offroad Anda sudah pas dengan mobil Anda? Mau tau Tips Memilih Ban Offroad Yang Pas Dengan Mobil? Yuk simak artikel dibawah ini…Kita terkadang sering salah kaprah ketika memilih ban offroad, tidak pas dengan kebutuhannya. banyak yang berfikir bahwa semakin besar ban tentunya dapat melalui trek extrim, tidak memikirkan tenaga dari mesin sampai rasio final gear disebabkan setiap kendaraan berbeda. Kita perlu menghitung ulang pada  mesin, transmisi, transfercase serta final gearnya sebab hal ini sangat menentukan dalam kita memilih ban untuk offroad.

Terdapat sedikit tips dalam memilih ban yang sesuai dengan kendaraan anda:

1. Suzuki Jimny standart belum dimodif ukuran ban yang pas serta nyaman buat offroad 29″x15″ apabila lebih besar tenaga mesin ngedrop serta resiko as roda putus karena as roda jimny rentan.
2. Jimny modif’an engine swap un2500cc hingga final gear 4,….- 5,…. maksimal ban yg digunakan 32″
3. Willys mesin standart/engine swap un2500cc final gear 4,8 – 5,3 maks ban 32″x15″
4. CJ7/FJ40 atau up2500cc standart, ban yg digunakan 32″x15″, modif’an up2500cc maksimal 35″

    Terdapat beberapa jenis ban offroad yang memang dihadirkan pihak produsen seperti M/T atau Mud Terrain, diperuntukan bagi mobil offroad. Dapat dideteksi dari kembangannya yang sangat kasar dan got dalam.
     A/T All Terrain pastinya ban ini mampu untuk segala medan, namun bukan untuk lumpur dalam kategori berat, Jika sekedar jalan tanah dengan profil keras, berkerikil maupun jalan becek dan sedikit berlumpur atau lapangan rumput, masih baik untuk digunakan.   
    Ban ini tentunya mempunyai performa yang lebih baik ketimbang ban tipe M/T ketika digunakan di aspal, suara bising dan getarannya lebih kecil. Begitu juga dengan kemampuan pengereman serta kemampuannya berjalan di atas genangan air hujan, dipastikan jauh lebih baik. Sedang H/T Highway Terrain buat yang lebih banyak berjalan di aspal. Jadi pilihlah ban yang tepat dan pastikan sesuai dengan kebutuhan anda.     
    Nah begitulah penjelasan seputar Tips Memilih Ban Offroad Yang Pas Dengan Mobil. Tertarik ingin mencoba olahraga extrim ini. Mau offroad dimedan yang menakjubkan? Mudah kok hubungi saja bandung offroad :

Hotline            : 085321483672 / 081220900524
WhatsAp         : 087829320449 / 08562066257Line                 : 085321483672Pin BB             : 51F6B866Email               : info@bandungoffroad.com
Alamat            : Graha Pos, 5^th floor Jl. Banda No.30 Bandung West Java (Indonesia)