Pendidikan IPS FPIPS UPI Goes to Jogja / ( 022 ) 61743311

Travatour kali ini mengadakan perjalanan Jogjakarta Overland bersama Mahasiswa Jurusan Pendidikan IPS angkatan 2012 dari FPIPS Universitas Pendidikan Indonesia. Perjalanan akan berlangsung selama 3 hari dengan tujuan destinasi wisata diantaranya adalah Candi Borobudur, daerah wisataMalioboro, Pantai Indrayanti, dan terakhir adalah Goa Pindul Body Rafting. Tim Travatour yang akan mendampingi peserta adalah Arief dan Hadi sebagai PIC perjalanan kali ini. Selain itu tim Travatour juga ditemani oleh 2 orang dari tim Javalens yaitu Furqan dan Aryo sebagai tim videographer dan photographer.

Setelah perencanaan yang cukup panjang, akhirnya pada hari Sabtu 3 Januari 2015, tim Travatour dan seluruh komponen berkumpul bersama peserta di tempat yang telah ditentukan yaitu Gedung FPIPS kampus Universitas Pendidikan Indonesia. Perjalanan kami dimulai setelah seluruh peserta dan dosen pendamping yang terdiri dari Pak Iqbal, Ibu Mina, dan Ibu Neiny berkumpul dan melakukan pelepasan keberangkatan kami.

Kami mulai berangkat sejak sore hari pukul 17:00, itu artinya kami akan tiba di kota Jogja keesokan harinya sekitar pukul 5:00 pagi. Sesuai dengan agenda kami, kami tiba pada pukul 4:00 pagi di sebuah restaurant lokal yaitu OrangUtan Resto. Disini kami tidak hanya sarapan pagi tetapi kami juga mandi dan melakukan persiapan untuk perjalanan kami pertama di trip ini yaitu Candi Borobudur. Perjalanan dari resto menuju Candi Borobudur tidak lama, hanya sekitar 20 menit kami telah tiba di Candi Borobudur. Candi Borobudur adalah Candi Budha terbesar di dunia dengan relief Budha terbanyak di dunia. Kami sadari betapa luar biasanya Candi Borobudur ini, bahkan kami bertemu dengan banyak sekali wisatawan mancanegara yang khusus datang ke Indonesia untuk mengunjungi Candi Budha terbesar di dunia ini.

Hari telah cukup siang ketika kami memasuki kota Jogjakarta, dalam kesempatan ini kami menuju sebuah tempat oleh-oleh khas Jogjakarta untuk membeli bingkisan. Cuaca siang Kota Jogjakarta yang panas membuat kami ingin segera menuju HOTEL untuk beristirahat dan segera setelah kami selesai makan siang kami lalu menuju HOTELuntuk beristirahat dan free program. Kami memiliki banyak sekali waktu free program, karena itu kami memanfaatkan waktu untuk menikmati suasana kota Jogja dengan berjalan-jalan dan berkeliling di daerah Malioboro dan sekitarnya sambil menunggu waktu makan malam kami di hotel nanti.

Hari kedua trip kami mulai dengan sarapan pagi di hotel, kami harus pergi pagi sekali agar kami meiliki waktu yang lebih banyak di Pantai Indrayanti. Pantai Indrayanti dan Goa Pindul yang saat ini tengah menjadi trending topic dalam perjalanan wisata Jogja adalah destinasi kami hari ini. Waktu menunjukan pukul 10:00 pagi ketika kami tiba di Pantai Indrayanti. Pantai Indrayanti yang terletak di daerah Gunung Kidul sebetulnya diberi nama Pantai Pulang Syawal oleh pemerintah, namun pantai ini disebut Pantai Indrayanti dikarenakan adanya Rumah Makan Indrayanti yang menjadi ciri khas pantai ini. Hari telah cukup siang ketika kami meninggalkan Pantai Indrayanti untuk makan siang dan lalu menuju tempat wisata alam Goa Pindul.

Kami tiba di Goa Pindul sekitar pukul 2:00 siang, cuaca yang panas memang sangat cocok untuk wisata air dan membuat kami tidak sabar untuk segera menikmati keindahan Goa Pindul. Untuk melintasi Goa Pindul kami akan melakukan Cave Tubing, atau menggunakan pelampung lalu menyusuri aliran sungai bawah tanah di dalam gua dimana aliran sungai bwah tanah dimulai dari mulut gua sampai akhir gua. Panjang Goa Pindul sekitar 350 meter dengan ketinggian gua dan kedalama air yang bervariasi antara 1 sampai 10 meter. Sekitar 1 jam kami memasuki Goa Pindul dan kami harus segera bersiap untuk perjalanan pulang kami agar kami tidak tiba di Bandung terlalu malam. Sebelum perjalanan pulang kami menyempatkan diri untuk mengunjungi tempat oleh-oleh khas Wonosari, salah satu makanan khas setempat yang bisa dijadikan oleh-oleh adalah Belalang atau Walang Goreng. Unik memang makanan khas yang satu ini, untuk mereka yang takut serangga memang bukan pilihan makanan yang tepat. Beberapa dari kami mencoba makanan lain yang tidak kalah unik yaitu jangkrik goreng.

Perjalanan menuju Kota Bandung memakan waktu sekitar 12 jam, untung saja perjalanan malam kami sangat lancar tanpa terkendala oleh kemacetan. Kami akhirnya tiba di Kampus Universitas Pendidikan Indonesia sekitar pukul 6:00 pagi. Inilah titik akhir perjalanan kami yang luar biasa, meskipun melelahkan tetapi sangat memuaskan bagi kami. Sebuah kenangan akan perjalanan panjang yang menyenangkan yang akan mengisi kenangan kami bersama.

Jelajahi berbagai keunikan Yogyakarta bersama Travatour

Email us at info@travatour.com

Follow us at Facebook and Twitter

Wisata di Bandung : Pesona Tempat Wisata Ciwidey Bandung – Travatour | (022) 617 - 433 -11

Apakah anda pernah ke Bandung?

Apakah anda pernah mendengar Ciwidey?

Bandung adalah destinasi wisata Indonesia yang populer. Selain tempat wisata Lembang, masih ada pesona wisata Ciwidey Bandung yang terkenal dengan Kawah Putih dan Situ Patenggang. Objek wisata Bandung di Ciwidey ini memiliki pesona indah nan memikat, mengundang decak kagum akan panorama menawan, serta merasakan kesegaran dan kesejukan alam yang sangat baik bagi kesehatan tubuh.

Pesona wisata Ciwidey Bandung di antaranya terdapat pada 7 tempat menawan. Kesemuanya membentuk suguhan alam yang mengagumkan sebagai sebuah tempat wisata favorit. Jika di Lembang Anda dapat menikmati pesona Tangkuban Perahu dan air panas Ciater, maka di wilayah Bandung Selatan Anda akan menemukan mutiara indah di kawasan wisata Ciwidey Bandung, di antaranya Kawah Putih, Situ Patenggang, Perkebunan Rancabali.

Ciwidey adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Bandung. Nama Ciwidey berasal dari bahasa Portugis Kuno, yakni kata Ciwi yang berarti buah kiwi dan Dey yang berarti hari. Kecamatan ini terletak di selatan Kota Bandung, berbatasan dengan Kabupaten Cianjur, dengan akses jalan yang menembus daerah Cianjur Selatan. Sejak dulu, Ciwidey telah dikenal sebagai tempat wisata di Bandung yang indah serta juga merupakan daerah penghasil produk-produk pertanian dan perkebunan di Jawa Barat.

Pesona wisata Ciwidey Bandung terlukis dalam tujuh tempat wisata di Ciwidey Bandung sebagai berikut ini:

1. Situ Patenggang atau Situ Patengan
Inilah salah satu keindahan alam danau di Perkebunan Rancabali. Dari kota Bandung, perjalanan ke Situ Patenggang berjarak sekitar 47 km ke arah selatan Bandung. Di tempat wisata Ciwidey Bandung yang satu ini, Anda dapat menikmati suasana sejuk sambil berkeliling danau dengan perahu. Anda dapat menyewa perahu yang biayanya berkisar dari Rp 150 ribu hingga 250 ribu, tergantung ukuran dan kapasitas perahu yang Anda pilih.

Cara yang paling lazim menikmati danau ini adalah dengan bersama dengan teman-teman atau keluarga. Situ Patenggang adalah salah satu destinasi wisata keluarga yang favorit di Bandung.

Untuk dapat masuk ke kawasan taman wisata alam Situ Patenggang, Anda harus membayar tiket masuk Situ Patenggang sebesar Rp 15 ribu per orang. Itu belum termasuk parkir kendaraan. Untuk tarif masuk mobil minibus adalah sebesar Rp 11 ribu, tarif masuk mobil bus adalah Rp 22 ribu.

2. Kawah Putih Ciwidey
Kawah Putih terletak di Rancabali, berjarak sekitar 44 km dari Kota Bandung. Anda akan menjumpai panorama alam yang memikat, air danau berwarna putih kehijauan terlihat kontras dengan batu kapur putih yang mengitari danau. Di sebelah utara danau, berdiri tegak tebing batu kapur berwarna kelabu yang ditumbuhi lumut dan berbagai tumbuhan lainnya. Tempat wisata Kawah Putih adalah salah satu yang favorit di Ciwidey, banyak wisatawan ingin menikmati keindahan alam yang ada di sana.

Menurut cerita rakyat yang hidup hingga kini, Kawah Putih adalah tempat berkumpulnya roh para leluhur. Di Kawah putih, terdapat makam para leluhur, di antaranya Eyang Jaga Satru, Eyang Rangsa Sadana, Eyang Camat, Eyang Ngabai, Eyang Barabak, Eyang Baskom, dan Eyang Jambrong. Salah satu puncak Gunung Patuha, Puncak Kapuk, dipercaya sebagai tempat rapat para leluhur yang dipimpin oleh Eyang Jaga Satru.

Di tempat inilah masyarakat lokal sesekali melihat secara gaib sekumpulan domba berbulu putih (domba lukutan) yang dipercaya sebagai penjelmaan dari para leluhur. Untuk dapat masuk ke tempat wisata di Ciwidey Bandung ini, Anda harus membayar tiket masuk Kawah Putih sebesar Rp 15 ribu per orang. Jika Anda membawa kendaraan roda empat, akan dikenai tarif parkir sebesar Rp 15 ribu per mobil.

3. Perkebunan Rancabali Ciwidey
Di Perkebunan Rancabali, Anda akan mendapati panorama perkebunan teh yang memikat hati. Jika Anda ingin mengunjungi pabrik teh yang ada di sini, tersedia paket wisata kunjungan pabrik dengan biaya hanya Rp 5 ribu per orang. Jika ingin menggunakan jasa pemandu wisata, dikenai biaya tambahan sebear Rp 30 ribu.

Dalam kunjungan ke pabrik ini, Anda akan mendapatkan pengetahuan mengenai proses penanaman, pembibitan, pembukaan lahan, pemeliharaan, pemetikan, pemangkasan, sampai pengolahan teh. Untuk dapat sampai di lokasi perkebunan ini, Anda dapat menggunakan kendaraan umum atau pribadi dari kota Bandung.

4. Kebun Stroberi di Desa Alam Endah Ciwidey
Di Kebun Stroberi, Anda akan menikmati hamparan kebun stroberi dan bahkan dapat memetik langsung buah-buah stroberi. Cara paling menarik menikmati wisata di tempat ini adalah dengan berjalan-jalan merasakan kesejukan alam di kebun-kebun stroberi yang terbentang luas.

Ingin mencicipi buah stroberi? Di tempat wisata Ciwidey Bandung yang satu ini, Anda dapat langsung menyantap buah stroberi yang dipetik sendiri dari dahan-dahan tanaman. Jika Anda suka, Anda dapat mengetahui cara menanam pohon stroberi di tempat ini.

5. Pemandian Air Panas Cimanggu
Pemandian Air Panas Cimanggu adalah salah satu kolam pemandian air panas di Ciwidey, berada pada ketinggian sekitar 1.100 m dpl.

Areal pemandian air panas ini berada di sekitar hamparan perkebunan teh yang luas.

Untuk dapat sampai di pemandian air panas Cimanggu, Anda hanya perlu menempuh perjalanan dari kota Bandung sejauh 45 km. Dari Bandung, Anda dapat mengambil jalur Ciwidey Pangalengan.

6. Pemandian Air Panas Walini
Pemandian Air Panas Walini adalah salah satu kolam air panas di Ciwidey selain air panas Cimanggu. Pemandian air panas Walini menggunakan air yang bersumber dari air panas alam. Di tempat ini, tersedia kolam renang air panas.

Areal pemandian air panas Walini dikelilingi oleh perkebunan teh, memberikan Anda hawa sejuk yang begitu menyegarkan. Untuk dapat sampai ke tempat wisata Ciwidey Bandung yang satu ini, Anda hanya perlu pergi ke perkebunan Kebun Teh Walini, dan akan menemukan kolam pemandian air panas. Lokasinya tidak jauh dari Situ Patenggang.

7. Bumi Perkemahan Ranca Upas
Tempat wisata Ciwidey yang satu ini terletak tidak jauh dari objek wisata Kawah Putih, berada di desa Alam Endah, Kec. Ciwidey. Jika Anda berangkat dari Pangalengan, hanya perlu menempuh perjalanan berjarak sekitar 15 km. Sementara dari Bandung ke Bumi Perkemahan Ranca Upas berjarak sekitar 56 km.

Jika ingin berwisata di Ranca Upas, Anda harus membayar tiket masuk Bumi Perkemahan Ranca Upas sebesar Rp 10 ribu per orang. Jika Anda membawa kendaraan roda empat, dikenai biaya tambahan sebesar Rp 5 ribu, untuk kendaraan roda dua sebesar Rp 2 ribu.

Bumi Perkemahan Ranca Upas selalu ramai akan kunjungan wisatawan, terlebih di saat weekend dan hari libur. Tempat ini adalah salah satu wisata alam Bandung yang favorit. Di sana, juga terdapat warung-warung makanan. Jika ingin berkemah, Anda dapat menyewa peralatan berkemah yang tersedia. Di tempat ini juga terdapat penangkaran hewan rusa. Anda dapat melihat kawanan rusa sembari berkemah di tempat wisata yang sejuk nan segar.

Kenalilah dan jelajahi Wisata di Bandung  Ciwidey bersama Travatour

Email us at info@travatour.com Follow us at Facebook and Twitter

Offroad di Bandung-PT.Indonesia Overland Group : Apa itu offroad? 08562066257

Offroad di Bandung-PT.Indonesia Overland Group : Apa itu offroad?

Apa Anda tau tentang offroad? Ataukah Anda sudah mencoba offroad? Mau tau tentang offroad? Yukk ikuti terus artikel ini…

Secara harfiah pengertian Off-road adalah mengendarai kendaraan di luar jalan raya, apakah itu jalan tanah, lumpur, pasir, sungai, atau batuan yang masih dalam kondisi apa adanya. Atau dengan kata lain perjalanan dengan kendaraan bermotor di luar jalanan beraspal.

Bagi sebagian orang menyusuri jalanan yang berlubang biasanya menjadi keluhan ataupun kendala tersendiri. Berbeda dengan para offroader, yang justru mencari jalan dengan medan yang tak selazimnya. Dikarenakan offroad lebih banyak bersentuhan dengan alam, maka tak heran jika para pecinta offroad juga adalah para pecinta alam.

Awalnya, sekitar tahun 90-an, offroad bukanlah sebuah olahraga, tapi lebih mengarah pada petualangan. Dimana para anggotanya adalah orang-orang yang suka mengeksplorasi alam dengan menggunakan kendaraan. Dikarenakan banyak pula pecinta otomotif yang bergabung, maka berkembang speed offroad di tahun 1998.  Bebrapa diantaranya diwujudkan dalam kompetisi rally. Hingga pada akhirnya trek extrem pun menjadi tantangan selanjutnya. Dengan beragamnya kebutuhan offroader akan semua hal tersebut, terbentuklah IOF tahun 1999, di Jakarta. Dan kini telah memiliki Pengurus Daerah di 32 Propinsi di seluruh Indonesia. Di Jogjakarta sendiri, IOF Pengda Jogja terbentuk tahun 2005.

Sebenarnya offroad tak terbatas pada kendaraan roda 4 saja, namun juga termasuk di dalamnya motor trail dan sepeda. Intinya sama, menjelajahi jalanan di luar jalan beraspal dengan menggunakan kendaraan.

Mobil yang biasa digunakan untuk offroad kebanyakan berjenis mobil 4×4. Untuk  touring, SUV 4×2 masih bisa digunakan. Jika medannya sudah mengarah pada yang lebih extrim, maka harus menggunakan mobil 4×4. Pemilihan mobil biasanya banyak yang menggunakan jenis jeep. Namun, untuk mengikuti extrimoffroad banyak modifikasi yang harus dilakukan pada kendaraan. Sebenarnya hampir semua jenis kendaraan berpenggerak 4 roda dapat dimodifikasi menjadi kendaraan offroad untuk medan adventure berat, dengan catatan Anda harus merogoh kocek lebih dalam.

Nah begitulah penjelasan seputar offroad. Tertarik ingin mencoba olahraga extrim ini. Mau offroad dimedan yang menakjubkan? Mudah kok hubungi saja bandung offroad :

Hotline            : 085321483672 / 081220900524

WhatsAp         : 087829320449 / 08562066257

Line                 : 085321483672

Pin BB             : 51F6B866

Email               : info@bandungoffroad.com

Alamat            : Graha Pos, 5^th floor Jl. Banda No.30 Bandung West Java (Indonesia)

Offroad di Bandung- PT. Indonesian Overland Group : Alat-Alat Off Road : 08562066257

Offroad di Bandung-PT. Indonesia Overland Group : Alat-Alat Offroad

Anda penggemar offroad?  Sudah pernah mencoba offroad? Sudah tahu tentang alat-alat yang harus dibawa saat offroad?

Kegiatan Offroad merupakan salah satu olah raga extreme yang pada saat ini digandrungi oleh para penyuka pacuan adrenalin. Banyak orang yang menganggap bahwa olahraga otomotif ini merupakan olahraga yang mahal dan berbahaya. Anggapan ini tidak sepenuhnya benar karena olah raga offroadsesungguhnya merupakan jenis olahraga yang menyenangkan, kita tidak perlu menggunakan kendaraan yang canggih, namun cukup membekali diri dengan kendaraan yang berpenggerak 4X4, menggunakan ban jenis M/T (Mud Terrain) atau A/T (All Terrain) dan piranti keselamatan diri seperti sabuk keselamatan.

Kegiatan atau olahraga Offroad juga dapat mengasah skill mengamudi kita dan sekaligus mempererat tali persaudaraan dengan rekan-rekan para offroader. Terjebak/stuck merupakan saat-saat dimana kendaraan yang kita kendarai tidak dapat melalui medan yang sedang dilewati. Kejadian Stuck merupakan salah satu bagian yang tidak dapat dilepaskan dari kegiatan offroad, bahkan bagi beberapa orang, kejadian stuck merupakan cerita tersendiri yang menarik untuk diceritakan. Kondisi stuck juga dapat menjadi tolok ukur sejauh mana kemampuan mengemudi kita dan juga kendaraan kita.

Untuk lolos dari kondisi stuck tersebut, maka sebaiknya kendaraan offroad dilengkapi dengan alat-alat tersebut dibawah ini:

1. Winch

Alat ini biasanya terletak didepan kendaraan, alat yang memiliki fungsi umum sebagai penarik ini dapat digunakan pada saat kondisi terjebak/stuck. Misalkan kita sedang terjebak di lumpur yang cukup dalam/terlalu licin. Dalam kondisi seperti ini, pengemudi maupun navigator dapat keluar dari kendaraan, mengulur sling/kabel winch ke sebuah winching point (titik dimana kita bisa mengkaitkan ujung sling winch kita, dapat dikaitkan ke sebuah pohon dengan menggunakan tree strap). Kesalahan dalam penggunaan winch dapat mengakibatkan kecelakaan yang cukup fatal, sebaiknya sebelum melakukan kegiatan offroad kita mengenali dan belajar menggunakannya.

2. Hi Lift Jack

Hi lift jack berfungsi sebagai dongkrak pada kendaraan-kendaraan offroad yang menggunakan ban dengan ukuran diatas 29 inch. Selain berfungsi sebagai dongkrak, Hi lift Jack juga dapat digunakan sebagai alat recovery pada saat kondisi stuck. Misalnya long tie rod kendaraan bengkok karena terhantam batu atau kayu, maka piranti ini dapat berfungsi sebagai tuas pengungkit untuk meluruskan kembali tie rod yang bengkok tersebut. Bahkan pada kondisi yang lebih ekstrim, hi lift jack dapat berfungsi sebagai pengungkit untuk mengangkat roda dari lubang dimana pada bagian roda tersebut terperosok.

3. Alat Tambal Ban

Alat tambal ban yang dimaksud bukan yang seperti kita temui di pinggir-pinggir jalan di Indonesia, tetapi alat tambal ban khusus untuk ban dengan tipe tubeless, alat tambal ban ini terbuat dari karet panjang dan dilengkapi alat yang mirip dengan obeng untuk menusukkan karet tersebut ke dalam lubang pada ban kita.

Nah semoga info tadi bermanfaat untuk penggemar offroad. Apa Anda ingin melakukan olahraga extrem ini? Tenang… Hubungi saja Bandung Off Road di:

Hotline            : 085321483672 / 081220900524

WhatsAp         : 087829320449 / 08562066257

Line                 : 085321483672

Pin BB             : 51F6B866

Email               : info@bandungoffroad.com

Alamat            : Graha Pos, 5^th floor Jl. Banda No.30 Bandung West Java (Indonesia)

SEJARAH MOBIL OFFROAD LAND ROVER-BANDUNG OFFROAD : 081220900524

Apakah Anda pecinta offroad?

Mobil offroad apakah yang Anda Gunakan?

Sudahkah Anda menggunakan mobil offroad Land Rover?

Tahukah Anda sejarah mobil offroad Land Rover?

Wahh kebetulan sekali, kali ini saya akan menulis tentang sejarah mobil offroad Land Rover. Jadi simak terus ya tulisan ini..

Land Rover adalah merk kendaraan 4×4 (all terrain vehicle) legendaris asli buatan Inggris. Land Rover muncul tidak lama setelah Jeep, yang diproduksi oleh Amerika terkenal sebagai kendaraan yang sangat tangguh. Istilah “Land Rover” awalnya digunakan untuk menamai satu jenis model kendaraan spesifik untuk keperluan pertanian dan sipil yang serba guna dan dapat digunakan pada segala jenis kondisi jalan. 

Land Rover merupakan bagian dari rangkaian produk “Rover Company”, sebuah pabrik mobil yang biasa memproduksi mobil mewah dan mahal. Perang dunia yang menyebabkan kondisi bisnis dan ekonomi kurang baik, mempengaruhi kelangsungan hidup Rover Company. Sebagai pabrik mobil yang bahan baku utamanya adalah baja, Rover nyaris tidak dapat berproduksi karena sulitnya mendapatkan baja. Selain itu daya beli yang rendah menyebabkan produk Rover tidak dapat bersaing dipasaran.

Pada saat perang berlangsung, pabrik Rover di Coventry juga rusak parah karena dibom. Kondisi ini akhirnya memaksa perusahaan untuk pindah ke pabrik “bayangan” yang dibangun selama perang. Pabrik ini terletak di daerah Solihull dekat Birmingham yang sebelumnya digunakan untuk membangun pesawat tempur. Kondisi Pabrik ini sebenarnya cukup layak digunakan, tetapi perusahaan tetap tidak bisa berproduksi karena kondisi keuangan yang tidak mendukung.

Ditengah situasi yang tidak menentu inilah mobil Land Rover dibuat. Rancang bangun Land Rover pertama kali didesain pada tahun 1948, oleh Maurice Wilks (kepala desainer di perusahaan mobil Rover) di Britania Raya. Tepatnya di peternakan pribadinya yang berada di Newborough, dipulau Anglesey, lepas pantai Wales. Beberapa pendapat menyatakan Maurice Wilks mungkin terinspirasi oleh Standar Motor Company, yang menghasilkan traktor Ferguson TE20 yang sangat sukses, di pabrik bayangan mereka di Coventry. Tetapi Maurice Wilks sendiri mengakui, bahwa desain Land Rover memang terinspirasi oleh Jeep. Saat Maurice Wilks sedang berlibur saat musim panas, memang ada sebuah mobil Jeep yang digunakannya untuk berkeliling.

Pra produksi pertama Land Rover dikembangkan oleh sebuah tim yang dipimpin oleh insinyur Arthur Goddard. Pengujian yang dilakukan pada produk percobaan ini dapat menunjukkan bahwa kendaraan ini memang tangguh dan serbaguna.

Akhirnya, Land Rover diperkenalkan kepada umum untuk pertama kalinya pada tanggal 30 April 1948, di Amsterdam Motor Show. Land Rover awalnya memang dirancang untuk di produksi selama 2-3 tahun saja. Tujuannya adalah untuk mendapatkan cash flow dan pesanan ekspor untuk Perusahaan Rover sehingga dapat memulai kembali produksi di pasar mobil. Rovers juga membuat iklan Land Rover sebagai kendaraan yang sanggup dijalankan ribuan mil dengan minyak pisang.

Wah seru juga ya ternyata sejarah dari mobil offroad Land Rover. Tak heran jika Bandung Offroad menggunakan mobil Land Rover untuk kegiatan offroadnya.

Anda tertarik dengan mobil Land Rover? Ingin mencobanya? Mau offroad menyenangkan di Bandung? Mau harga yang hemat tapi pelayanan terbaik? Gampang kok tinggan hubungi tim Bandung Offroad di :

Hotline            : 081220900524 / 085321483672

 WhatsAp         : 087829320449 / 08562066257

 Line                 : 085321483672

 Pin BB             : 51F6B866

 Email               : info@bandungoffroad.com

 Alamat            :  Graha Pos, 5th floor Jl.Banda No. 30 Bandung,                                 West Java (Indonesia)

Website           : Wisata Bandung Offroad